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HKB ステアリングボス ジムニー JB23W 1998 10~ エアバッグ付車 クルコン無車 警告灯無し車

1078円
フト HA24/25 ... 合 by Muraken ... 標準ハンドルからこれに替えると幅が狭いのと絞りで最初は低速のハンドリングで転倒しそうになった。ロックするまで切ると肘がお腹に当たるくらいきつい。グリップも標準の時はゆったり握っていたがこれはある程度手のひらや指で抑え込んでコントロールが必要。しっかりハンドルを握る習慣がついてこれはこれでプラス(ただし運転の基本で肩や肘はリラックス)標準やワイドなハンドルから切り替えた時は慣れるまで注意が必要。 ZCスイフト HA24/25 ... 保障 HKB ステアリングボス ジムニー JB23W 1998 10~ エアバッグ付車 クルコン無車 警告灯無し車 wmsamuelbradford.com イフト HA24/25 ... 古品・新品・未使用品一覧 アバック車/警告等有り 品番:OU-242 ZCスイフト HA24/25 ... JB23 ワゴンR エブリィ ... 簡単に取り付けもできましたし、インパクトも大きくて気に入ってます。 S樹脂 HKB SPORTS ... アバッグ付車 ...
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中学生時代から、それこそ数十年単位でこの手のアームバンドを愛用し続けています。個人的に必需品。仕事用には100均製品を使っていましたが、大抵バネの継ぎ目から断裂したり、錆が出たりで長持ちしない。値段を考えればそれでも良しとして、やはり洒落着の時は少しマシな物を使いたいということでこちらの商品を購入しました。現時点では好感触で、とくに強すぎず緩すぎないバネの加減が良い。見た目も目立たず地味な黒が気に入りました。ただ問題は耐久性で、これはある程度使って見ないとわからない。値段もそれなりにするので、一年やそこらで壊れてしまうようでは困ります。現時点では期待値も含めての満点。3/18追記: 耐久性、使用感、依然として良好です。手放せないアイテムに ...
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標準ハンドルからこれに替えると幅が狭いのと絞りで最初は低速のハンドリングで転倒しそうになった。ロックするまで切ると肘がお腹に当たるくらいきつい。グリップも標準の時はゆったり握っていたがこれはある程度手のひらや指で抑え込んでコントロールが必要。しっかりハンドルを握る習慣がついてこれはこれでプラス(ただし運転の基本で肩や肘はリラックス)標準やワイドなハンドルから切り替えた時は慣れるまで注意が必要。

eme 5
中学生時代から、それこそ数十年単位でこの手のアームバンドを愛用し続けています。個人的に必需品。仕事用には100均製品を使っていましたが、大抵バネの継ぎ目から断裂したり、錆が出たりで長持ちしない。値段を考えればそれでも良しとして、やはり洒落着の時は少しマシな物を使いたいということでこちらの商品を購入しました。現時点では好感触で、とくに強すぎず緩すぎないバネの加減が良い。見た目も目立たず地味な黒が気に入りました。ただ問題は耐久性で、これはある程度使って見ないとわからない。値段もそれなりにするので、一年やそこらで壊れてしまうようでは困ります。現時点では期待値も含めての満点。3/18追記: 耐久性、使用感、依然として良好です。手放せないアイテムに

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車メーカーSUZUKI
スズキ
車種ジムニー
型式JB23W
年式1998/10~
エアバッグエアバッグ装着車
クルコンクルーズコントロール非装着車
他装備等警告灯無し車
適合注意エアバック車に取り付ける場合、別売りエアバックトルクスレンチをお求め下さい。

メーカー品番OU-232
サイズ110mm(H)×115mm(W)×115mm(D)
※パッケージサイズ
カラー本体・シルバー、カバー・プラック
材質本体/アルミダイカスト
カバー/ABS樹脂
製造日本製
商品内容ボス本体
ホーンリング
5×12皿ビス6本、6角頭ビス6本
レンチ
取扱説明書
ハーネス(エアバック装車のみ)
対応ステアリングナルディ、モモ、イタルボランティ、アバルト、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、外国産ハンドルに対応

納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば2~3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間程度のお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。

ご購入の前に
ご購入前に必ずメーカーホームページで最新の適合表をご確認下さい。
適合品番がわからない場合は車輌の年式・型式・各種装備品の有無など情報を明記の上、当店までメールにてお問い合わせ下さい。
当店では、お客様ご自身が事前に適合確認を取って頂いたことを前提として販売させて頂いておりますので、お客様の確認ミス等による品番間違いは返品・交換等一切お受けいたしませんのでご注意下さい。
スズキ適合表

取り付けについて
純正部品にばらつきがある為、適合品番が異なる又は装着ができない車両があります。
取り付け作業を行う前に、必ず現車の純正ステアリング裏面の形状と取り付けるボスの形状が同じかを確認してください。
適合が異なる物を無理に取り付けますと、車両の破損や重大な事故等に繋がる恐れがあります。

エアバッグステアリング交換について
・エアバック、ダミーハーネスとの相性が合わない場合があり、正常な作業を行ってもエアバック警告灯の異常点灯が起きてしまう場合があります。現在のところ、対策はございませんので予めご了承願います。
・エアバック本体は、純正ハンドルのセンターパッド部分に収納されていますので、基本的にはノーマル車と取り外し及びボスの取り付けは同じです。
1.まず、作業を始める第一としてエアバックの誤作動を防ぐためにバッテリーのプラス端子を外し、エアバック内の電子回路が自己放電するまで10秒以上待ちます。
2.センターパッドを留めている裏ビスを全て外し、両サイドのトルクスビスを専用トルクスレンチにて取り外すとセンターパッドは外れますので、以下はノーマル車と同じ手順です。尚、取り外し後の純正ハンドルはショックを与えないようにして上向きに大切に保管して下さい。
・取り外し後は、メーター内のモニターランプは、つきっぱなしとなります。気になる場合はメーター内のランプを外して下さい。
・エアバックを戻してもリセット作業をしないとランプは消えませんので、再装着の場合はディーラーのチェックコンピュータにて行って下さい。
・現在エアバック車は、自動的に任意保険のエアバック装着車割引加入となっております。万一の時の自分の怪我で保険会社とのトラブルを避けるため、あらかじめ契約保険会社にエアバック装着車割引の解除を申告するようにお勧め致します。

ハンドルボス HKB SPORTS HKBスポーツ エイチケービー 東栄産業 鈴木

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